決勝スタートの光景。
最近は電子機器の補助を受けて
ホイールスピン（タイヤの空転）
を最小限に抑えられるので、
スタートで大きな順位の変動
が発生することは少ない。
ただし、トップの4台は
実力と車の性能が伯仲しているので、
やはりスタートから第1コーナー
までの攻防が注目の的となる。

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